这件事情对于孙德林来说，基本上宣布了自己在沈阳铁路局的发展前途结束了，既然工作就这样了，那干脆奔着钱使劲吧，不在这待了。

于是，1986年孙德林办了停薪留职，正式下海创业。

干啥呢，孙德林不是有一把的力气，所以，他就去了沈阳南站给人拉货去了，但是孙德林和同行不一样，人家都是弄了个倒骑驴，纯粹就是靠力气，装货、卸货、拉货全包非常累。

他开了一个叫空空空的玩意，从网上查了一下，这是很早之前的一种机动车，由于这个车开起来的时候，会发出空空的声音，所以就有了这么一个名。

孙德林开车自然就在骑车的这个同行圈子里高人一等，他不仅不用费力气，蹬跑的也快，再加上孙德林人高马大的，做人做事，都挺讲究，所以，很快就在沈阳南站拉脚圈子里边混出了名气，大家都很给他面子。

那么，孙德林当时能赚多少钱呢？

他开车拉活，刨去费用，一天平均下来能赚100块钱，是别人倒骑驴的两倍多呀，在当时相当可以了，如果他继续这么干下去。等着有点本钱了，再买辆车去搞一下客运，发家致富绝对没有问题。

那个年代机会太多了，但是孙德林没有这么干，最重要的原因就是，他这个人眼光看不了这么远，性格也特别奔放，孙德林这个时候最喜欢干的事情就是结交各种朋友，然后在一起吃喝玩乐，而且很快就开始赌博了。

咱们说了赌博这玩意，赚钱的都是庄稼，虽然孙德林的脑瓜子还不，水平也还可以，但是想要靠赌博赚钱，那是不可能的，不赔钱就已经相当不了。